Lietuvos inžinerijos kolegijos žiedinių lenktynių komanda „LIK Racing by KTK“ – viena gausiausių ir ryškiausių Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatuose. Puiki tokios sėkmės iliustracija – apdovanojimų gausa metiniuose Lietuvos automobilių sporto federacijos apdovanojimuose. 

„LIK Racing by KTK“ komanda tapo 2025 m. Lietuvos B lygos žiedinių lenktynių ir 2025 m. Lietuvos automobilių „Time attack“ čempione.

Tačiau LIK triumfavo ne tik komandinėje įskaitoje – komandos lenktynininkai dominavo ir asmeninėse kategorijose. Daugkartinis Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas Aurimas Mištautas BMW 325 CUP klasėje vėl tapo nugalėtoju, Darius Gaidulionis užėmė 2-ą vietą, o jaunoji Emilija Ulvydaitė liko trečia.

Komandos vadovas Povilas Bonkevičius pastebi: „Įdomu tai, kad tiek Lietuvos, tiek Baltijos čempionatuose kartais atskirų klasių podiumą užpildydavo vien mūsų komandos lenktynininkai. Todėl sezoną vertinu kaip labai sėkmingą“.

Baltijos šalių čempionatas, 6 įspūdingi etapai

„LIK Racing by KTK“ garsino Lietuvos vardą ir puikiai pasirodė dar aukštesnėje lygoje – Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionate BaTCC. Jo etapai vyko Nemuno žiede, Bikerniekuose, Pernu ir Poznanės trasose. 

Aurimas Mištautas čią užėmė antrą vietą bendroje BMW 325 CUP klasėje. Darius Gaidulionis šioje kategorijoje „Masters“ klasėje – antras. Donatas Jucius – penktas. 

Puikiai pasirodė ir debiutantai, pasirodę labai solidžiai. Laimonas Starkevičius tapo čempionu naujokų („Rookie“) įskaitoje BMW 325 CUP klasėje. Saulius Jonaitis „Rookie“ įskaitoje iškovojo 2 vietą. 

Vienas išskirtinių LIK nuopelnų – sparčiai vystoma ir populiarinama BMW Turbo Cup klasė. Ir čia lietuviai visą sezoną buvo tarp lyderių. Galiausiai Algirdas Gelžinis užėmė 2 vietą, o Mantas Jasiulevičius iškovojo bronzą.

„Tai – technologiškai nauja klasė. Todėl LIK technikams, inžinerijos kolegijos studentams, buvo iššūkių, teko gerokai padirbėti, kol atrado geriausius automobilių nustatymus. Tačiau rezultatas pasiektas – kitąmet BMW Turbo Cup klasė išaugs beveik dvigubai iki 12 automobilių. Jau dabar galiu atskleisti, kad į šią klasę pereis Aurimas Mištautas“, – komentavo Povilas Bonkevičius.

Jo teigimu, prie tokio rezultato labai smarkiai prisidėjo sparčiai patirtį kaupiantys LIK studentai:

„Esame vienintelė tokia unikali komanda, integruojanti ir kolegijos studentus. Jie galėjo automobilių dinamikos teoriją pritaikyti praktikoje, kartu tobulinome visos komandos inžinerines kompetencijas, išbandėme aukščiausias technologijas, pavyzdžiui naujuosius Samsono amortizatorius“.

Žiemą ruošis naujam sezonui

Per žiemą komanda aktyviai ruošis 2026 metų sezonui, nes po sezono tenka nemažai atnaujinti automobilius.

„Taip pat gaminsime ir keletą naujų automobilių, kurie papildys G20 BMW Turbo Cup klasę 2026 metų sezone. Jeigu pavyks, jėgas išbandysime ir užsienio trasose, pvz., Barselonos.

2026 metų kalendorius dar nėra patvirtintas, tačiau jau planuojame pirmuosius komandos testus Baltijos šalių trasose nuo ankstyvųjų balandžio dienų. Kitais metais dalyvausime Baltijos šalių čempionate, Lietuvos čempionate, „Aurum1006km lenktynėse“. Galvojame apie keletą "turistinių“ išvažiavimų į užsienio lenktynių serijas“, – planais dalijosi Povilas Bonkevičius.

Daugiau: 15min.lt